A két La Manche-csatorna melletti ország parti őrségének hatékony csapatmunkájának volt köszönhető egy elsodródott búvár gyors megtalálása.
A csatorna francia oldalán sodródott el a brit búvárhajótól, a Sundancertől a búvár, akinek megtalálása a koordináció eredménye. A francia parti őrség irányította a keresést, míg a britek a legkorszerűbb technikával segítették a munkát. Egy számítógépes szoftvert vetettek be, ami az áramlásokat figyelembe véve szimulálja a sodródást a búvár valószínű helyének meghatározásához. Ezt követően a Channel Navigation System (CNIS - Csatorna Navigációs Rendszer) és az Automatic Identification System (AIS - Automatikus Azonosító Rendszer) kapott főszerepet.A CNIS segítségével találták meg a búvár valószínű helyéhez legközelebb eső hajót, a lengyel Rolnikot, akiket felkértek a segítségnyújtásra a keresésben. Miután a Rolnikról megpillantották a búvárt, aki 7 mérföldnyire Cap Griz Nes-től lebegett a víz felszínén, az AIS segítségével követték nyomon a mentést, mivel a monitorokon mind a hajót, mind a búvárt megfigyelhették.
A hajó megállt, és a fedélzetére emelte a búvárt, majd értesítették a Sundancert, ami a Rolnikhoz hajózott a búvárért. Az áldozat, aki a jelentések szerint jól érezte magát, így jutott vissza Dover kikötőjébe.
[ Divernet ]
(átlag: 3.8) átlagos nehézségű 
Horvátország
