Egy rendőrségi búvár halála után keresték az okokat a vizsgálók.
A baleset még 2011 decemberében következett be. A 41 esztendős Timothy Shock a Chesapeake városi rendőrség tisztje volt, több éve a búvárcsapat tagjaként dolgozott. Azon a napon társával egy szokványosnak ígérkező víz alatti keresési gyakorlatra indultak. A feladat végrehajtása előtt észlelte a búvár, hogy mellényének inflátoráról leesett egy gomb, de ennek ellenére lemerültek. 17 perc után emelkedtek a felszínre, mert nem találták a bójákat, majd visszasüllyedtek, és ekkor látta Shock társa, hogy a másik búvár gondban van, képtelen levegőt juttatni a mellényébe. Ekkor a társ saját mellényének felfújásával mind a kettejüketa felszínre vitte. Shock állítólag teljesen kifulladt és azt mondta, nem kapott levegőt, de a palackjában ekkor még egyáltalán nem volt üres. A két búvár jelzett a parton levőknek, aztán ismét megpróbálkoztak levegőt fújni a mellénybe, eredménytelenül. Amikor Shockot megkérdezte a társa, miért nem dobja az ólmait, akkor ő úgy válaszolt: "mert nem tudom". Ekkor a part felé kezdtek evickélni, de a vontató búvár szólt Shocknak, hogy túl szorosan fogja, erre a másik elengedte őt és azonnal el is süllyedt. Egy másik búvár hozta később a felszínre a szerencsétlenül járt búvárt, de az újraélesztés már nem járt eredménnyel.
A baleset mindenkit megdöbbentett. A közkedvelt rendőr halálát fulladás okozta, de az igazi kiváltó ok a mellény állapota lehetett. A Zeagle típusú felszerelési tárgyról leeső alkatrész a merülés elején még nem tette lehetetlenné a használatot, ám később az inflátor teljesen szétesett. Ekkor még a búvárok a felszínre tudtak jönni, ám a súlyzsebeket dobni nem voltak képesek. A vizsgálat kiderítette, a búváregység valamennyi öreg, leharcolt felszerelésével baj volt, egyáltalán nem volt kirívó eset Shock mellényének a hibája: amikor próbálták, a többiből sem lehetett könnyen oldani az ólmokat. A felszerelések karbantartását elhanyagolták, nem szakértők végezték azt és nem is voltak megfelelő előírások a rendszeres időközönkénti felülvizsgálatra. A merülési eljárásokat is felülvizsgálják, így tilos lesz hibát észlelve merülésre indulni, az ilyen jellegű gyakorlatnál pedig a vízben kell lennie csónaknak és segítőknek. Arra sincs még válasz, hogy a búvár miért nem próbált a szárazruhájának felfújásával fenntartani a lebegőképességét, ha már a mellényben levő közel 20 kilónyi ólmot nem sikerült oldania. Sajnos ismét egy tragédia kellett ahhoz, hogy felülvizsgáljanak egy hivatásos búvárcsapatra vonatkozó szabályokat.
[ hamptonroads.com ]
(átlag: 4.3) nehéz körülmények 
Horvátország
