A mai napon adják át az adriai határig tartó autópálya utolsó szakaszát.
A Nagykanizsa és Zalakomár közti 16 kilométeres szakasszal vált teljessé az M7-es. Az utolsó rövidke szakasz a Murán átvezető híd lesz majd, de ez már igazán nem fogja meggyorsítani a lejutást a horvát tengerpartra.Mivel a horvát oldalon már évek óta nagy erővel építik az autópályákat, Budapesttől egészen messze lehet eljutni az Adrián kizárólag sztrádát használva- északi és déli irányban egyaránt. Persze a nyári időszakban ez sem jelenti azt, hogy ne fordulnának elő dugók, elsősorban a két, még épülő alagút környékén fordulnak elő torlódások.
Az M7-eshez kapcsolódó M70-es úton is haladnak az építkezéssel, a szlovén partszakasz is gyorsabban érhető el keddtől. A határ túloldalán átadnak egy autópálya szakaszt, ennek köszönhetően egészen Mariborig lehet gyorsabb tempóban autózni.
Egy dologra viszont érdemes odafigyelni. Az M7-es építésének egyik furcsasága az, hogy Siófok illetve a horvát és a szlovén határ között nincs egyetlen benzinkút sem az autópályán. Aki nem akar letérni a sztrádáról, a hosszú benzinkútmentes szakasz előttre vagy utánra kell, hogy időzítse a tankolást, és persze a matricát is valahol máshol (netán mobiltelefonnal) kell megvásárolni.
(átlag: 4.3) átlagos nehézségű 
Kecskemét
